Úgy gondolom, hogy amíg a fafeldolgozó iparban dolgozik, tudnod kell, mi az a fogaskerék.A nagyon elterjedt homlokkerekes fogaskerék egy egyszerű fogaskerék, amelynek fogai és tengelyei párhuzamosak egymással.A párhuzamos tengelyek közötti teljesítmény átvitelére szolgál.A homlokkerekes fogaskerekeket elsősorban a sebesség csökkentésére és a nyomaték növelésére használják.A homlokkerekes fogaskerekek előnyei: 1. Egyszerű kialakítás 2. Könnyen gyártható 3. Alacsony költség és nagy hatásfok 4. Különféle áttételek érhetők el, hátránya azonban a nagy zaj.
A spirális fogaskerekek fogazata a fogaskerék tengelyéhez képest ferde.Ugyanolyan fogszélesség esetén a csavarkerekes fogaskerekek hosszabb fogakkal rendelkeznek, mint a homlokfogaskerekek.Ezért nagyobb teljesítményt tudnak továbbítani a párhuzamos tengelyek között, mint a homlokfogaskerekek.A csavarkerekes fogaskerekek nagy terhelések átvitelére szolgálnak a párhuzamos tengelyek között nagyon nagy fordulatszámon.Az alábbiakban bemutatjuk a csavarkerekes fogaskerekek alkalmazási területeit különféle termékekben: autóipari sebességváltók, nyomdaipari és egyéb gépek, szállítószalagok és felvonók, gyárautomatizálás stb.A spirális fogaskerekek előnyei Nagyobb teherbírás és érintkezési arány a homlokkerekes fogaskerekekhez képest, simább és halkabb, mint a homlokkerekes fogaskerekek, jó pontossággal.A csavarkerekes fogaskerekek hátrányai: 1. A homlokkerekes fogaskerekekhez képest kevésbé hatékony 2. A csavarmenet szöge növeli a tengelyre ható tengelyirányú tolóerőt is.
Használtál már valaha fogatlan átviteli módszert?Valóban túl sok előnye van.Nem kopik és nem akad el, mint a hagyományos fogaskerekek, ráadásul zajmentes is.
Foghíjas sebességváltó.A lapos meghajtó rész egy gyűrű alakú vezetőhoronnyal van ellátva, amely a forgástengelyhez képest excentrikus.A lapos hajtott rész a meghajtó oldal felőli felületén egy folyamatosan keringő vezetőhoronnyal van ellátva.A horony közepe koncentrikus a forgástengellyel.Az erőátviteli golyók irányításához és vezetéséhez radiális vezetőfuratok vannak a házhoz rögzített karimán, amelyek a hajtott és a meghajtó alkatrészek között helyezkednek el.Ezek a sugárirányban hosszú vezetőlyukak lefedik a golyókat a meghajtó alkatrészeken minden egybeesési pontban.A vezetőhorony excentrikus elmozdulása megakadályozza, hogy a golyó a fogaskerék forgástengelye körül forogjon.
Ha többet szeretne megtudni a famegmunkáló gépek belső történetéről, kérjük, kövessen továbbra is, köszönöm~
Feladás időpontja: 2024.02.18